KURBAN BAYRAMI TATİLİNDE GİŞE VE OTOYOLLARDA HAYAT KURTARAN SÜRÜŞ UYARILARI

ÜSKÜDAR ÜNİVERSİTESİ’NDEN TRAFİK GÜVENLİĞİ DANIŞMANI ÖZGÜR ŞENER, BAYRAM TATİLİNDE OTOYOLLARDA VE GİŞELERDE SÜRÜCÜLERİ BEKLEYEN TEHLİKELERE DİKKAT ÇEKTİ: “HIZLANMA-YAVAŞLAMA ŞERİTLERİNİ DOĞRU KULLANIN, UYKULU HALDE SÜRMEYİN, AYNALARI 5 SANİYEDE BİR KONTROL EDİN.”

Kurban Bayramı tatili yaklaşırken milyonlarca vatandaş yollara çıkmaya hazırlanıyor. Trafik yoğunluğu kadar sürücü alışkanlıklarının da kazalarda büyük rol oynadığına dikkat çeken Üsküdar Üniversitesi Öğretim Görevlisi ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, özellikle otoyollar ve gişelerde alınacak küçük önlemlerin hayat kurtarabileceğini vurguladı.   MONOTONLUK VE DİKKAT DAĞINIKLIĞI ÖLDÜREBİLİR   Şener, uzun yol sürüşlerinin monoton yapısının, sürücülerde farkında olmadan dikkat kaybına neden olduğunu belirterek şunları söyledi: “Tek elle direksiyon tutmak, sinyalsiz şerit değişikliği ve uykulu halde araç kullanmak çok yaygın ama son derece tehlikeli hatalar. Bu ihlaller saniyeler içinde ölümcül kazalara neden olabilir.”   HIZLANMA VE YAVAŞLAMA ŞERİTLERİNİ DOĞRU KULLANIN   Özellikle otoyollara giriş çıkış noktalarında hız ayarının hayati olduğunu belirten Şener, şu uyarılarda bulundu:   “Hızlanma şeridini sonuna kadar kullanın, ani çıkış yapmayın.   Aynalarınızı kontrol edin ve mutlaka sinyal verin.   Yavaşlama şeridine erken girin ve kademeli yavaşlayın.   Çıkış tabelalarını önceden takip edin, ani manevralardan kaçının.”   YÜKSEK HIZ = YÜKSEK RİSK   Bazı otoyollarda yasal olarak saatte 140 km’ye kadar izin verildiğini hatırlatan Şener, bu hızın 5 saniyede 194 metre mesafe kat edilmesine neden olduğunu ve “küçük bir dikkatsizliğin büyük kazalarla sonuçlanabileceğini” söyledi.   Gece sürüşlerinde yol çizgilerinin silikliği, emniyet şeridindeki araçlar ve yoldaki nesneler gibi görünmez tehlikelere karşı da ekstra dikkat çağrısında bulundu.   GİŞELERDE SIK YAPILAN HATALAR   Bayram trafiğinde gişelerin kazaların en sık yaşandığı yerler olduğunu belirten Şener, şu tavsiyeleri verdi:    Gişe tabelalarını önceden okuyun, uygun gişeyi seçin.  Kademeli fren yapın, ani duruştan kaçının.  Sinyal verin, aynaları kontrol edin.  Geri gitmeyin, kapalı gişelere yönelmeyin.  Gişeden çıkar çıkmaz ani hızlanma yapmayın.   UZMAN TAVSİYESİ: 6 SANİYELİK TAKİP MESAFESİ   Özgür Şener, makas atan araçlara karşı en etkili önlemin “6 saniyelik takip mesafesi” olduğunu vurgulayarak, “Aynalar her 5-10 saniyede bir kontrol edilmeli, önünüzdeki araçla güvenli boşluk bırakılmalı” dedi.